Remolque en propiedad privada. Hecho como marca la ley.

Sí, cuando se hace bien. Un estacionamiento se trata como abierto al público a menos que esté señalizado (ARS 9-499.05), y un letrero que cumple la ley tiene que indicar las restricciones de estacionamiento, qué le pasa a un vehículo en violación, el costo máximo para el dueño incluida la guarda, y un teléfono y una dirección donde se puede encontrar el vehículo. Después del remolque, el operador debe llamar a la policía dentro de una hora (ARS 28-4836), y la agencia lo registra en el sistema estatal ACIC dentro de tres días hábiles; no hacerlo hace que se pierdan todos los cargos de remolque y guarda y es un delito menor clase 1. El operador independiente, no este servicio de enlace, carga con esas obligaciones.

Dentro de la Ciudad de Phoenix, el Código Municipal 36-6 pone tope a los cargos. El cargo total de remolque para un vehículo que llegó a guarda tiene un tope de $105.00, la guarda de $12.00 por día, la carga y descarga cuando se pide la liberación antes de que el vehículo salga de su lugar de $20.00, y la carga, traslado y descarga cuando se pide la liberación en tránsito de $40.00. El operador no puede retener el vehículo como garantía de los cargos. Otras ciudades del Valle fijan sus propios máximos, así que el tope depende de dónde esté el estacionamiento.

Sí. Las asociaciones de vecinos son un tipo frecuente de cliente de propiedad privada. Un operador revisa la señalización existente, actualiza las reglas de estacionamiento con la mesa y pone un horario de patrullaje que se ajuste a la comunidad. Los miembros de la mesa no hacen la llamada del remolque; la hace el operador, según las reglas acordadas.

Si hay un acuerdo firmado de manejo de propiedad con un operador con licencia, sí. El administrador de la propiedad (o un contacto designado) llama, confirma el vehículo y la violación, y enlazamos esa llamada a un operador que sigue la ley. Sin un acuerdo en archivo, un operador no puede remolcar legalmente de una propiedad que no tiene bajo contrato.

Ese es un proceso completamente distinto. Una confiscación ordenada por la policía bajo la ARS 28-3511, la que muchos llaman la ley de 20 días, lleva una cuota administrativa estatal de $150 pagada al departamento de policía, guarda con tope de $25 por día, y una retención obligatoria de 20 días. El carro queda en el corralón por contrato de zona que asigne el oficial, no en un lote que usted escoja. En Phoenix, empiece con la Unidad de Confiscación de Vehículos de la Policía de Phoenix en 100 W. Washington St., (602) 495-2096: pague la cuota, reciba el formulario de liberación, y luego llévelo al corralón para pagar el remolque y la guarda. Una vez liberado su carro, llámenos para el remolque de ahí en adelante.