Retiro de vehículos abandonados en Centro de Phoenix

Los carros abandonados se acumulan en los densos corredores de departamentos y en las calles laterales del núcleo. Para uno en la calle o en el derecho de vía, llame a la línea no de emergencia de la Policía de Phoenix, ya que las fuerzas del orden, no ADOT, arreglan el retiro. Para uno en su propia propiedad, el proceso del Formulario 46-4402 de $10 empieza después de 10 días.

El centro de Phoenix tiene poca población residente y una población de día que sube a cientos de miles, y el patrón de remolque sigue los eventos, no la vivienda. El Chase Field trae a los Diamondbacks, el Footprint Center a los Suns, y el centro de convenciones tiene un calendario lleno, así que un juego o un show mete miles de carros a las cocheras y a los lotes privados de evento de golpe. Eso produce una racha predecible de baterías muertas, remolques por mal estacionamiento y remolques de lotes de evento, en un calendario que se lee con meses de anticipación. La I-10 pasa por debajo del distrito por el Deck Park Tunnel, Central Avenue lleva el tren ligero, y el par de 7th Street y 7th Avenue con las calles de un sentido Washington y Jefferson mueve el resto. Los choques leves del tren ligero y las llamadas para despejar cocheras completan el trabajo. La pregunta que más se hace aquí es bajo qué régimen cae un carro desaparecido: un remolque de lote privado de evento en Phoenix tiene un tope por código de la ciudad, con un cargo total de no más de 105 dólares una vez que el carro llega al almacén y almacenaje de no más de 12 dólares al día, mientras que una retención ordenada por la policía bajo la ley estatal de 20 días es otra vía, con una cuota estatal de 150 dólares. Phoenix no tiene un solo corralón municipal, así que el patio asignado depende de quién ordenó el remolque. Las grúas que enviamos cubren el distrito de los estadios, las cocheras y el corredor del tren ligero.